售价336.6万元,国内限量8台,宝马8系限量收藏款来袭
1、宝马8系限量收藏款以336万元的价格正式登陆中国市场 ，且国内限量8台 。以下是关于这款限量收藏款的详细解价格与限量：宝马8系限量收藏款的售价为336万元 ，在中国市场限量发售8台 。这一价格不仅体现了其豪华性能，也彰显了其独特的艺术价值。
2 、总结宝马8系限量版以极简黑化设计 、限量稀缺性和强劲动力为核心卖点 ，专为日本市场打造 。其设计语言与动力配置延续了8系家族的运动基因 ，同时通过限量策略提升车型独特性 。对于国内消费者而言，此类限量版车型大概率仅能通过进口渠道接触 ，进一步凸显其稀缺属性。
3、宝马8系JEFFKOONS限量收藏款车型在国内正式首发亮相 。该车是基于宝马8系四门轿跑车打造 ，是与著名波普艺术家杰夫·昆斯（JEFF KOONS）合作设计，全球限量99台 。这款车型的设计融合了运动情和极简主义风格 ，并载有明显的波普艺术符号体系 ，不仅是博物馆中珍贵的收藏品，更是一件可以驰骋的艺术品。
4 、宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）携手合作，共同推出了“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款 ”车型 。这款车型不仅融合了宝马8系四门轿跑车的卓越性能与豪华品质 ，还融入了杰夫·昆斯独特的波普艺术风格 ，全球限量99台，极具收藏价值 。
5 、宝马8系JEFFKOONS限量收藏款 作为当今世界上享誉国际的艺术家与八十年代纽约艺术群体的代表之一 ，杰夫·昆斯通过将严谨的概念主义与商业美学结合 ，以其极强视觉冲击力与精湛无比的表达技巧而著称。
宝马8系用的是什么发动机
宝马8系采用0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马8系是宝马旗下的一款轿跑，包括双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型 。其中 ，宝马8系四门硬顶版的轴距为3023mm ，长 、宽 、高分别为5088mm、1932mm和1410mm 。宝马8系的0升涡轮增压发动机代号为B58，最大功率250kw ，最大扭矩500Nm。
宝马M8与M850i在动力系统和外观设计上各有千秋 。M8搭载的是S系列强化发动机 ，而M850i则未采用此系列发动机 。作为宝马8系中的佼佼者，M8不仅性能卓越 ，价格更是位居高位 ，提供双门版和四门版两种选择。而M850i则主要采用4升双涡轮增压V8发动机，展现其独特魅力 。
宝马8系用的是什么发动机，宝马8系推出了三款动力车型 ，分别搭载4T 、0T和柴油发动机 。宝马8系提供三组动力 ，分别搭载4升双涡轮增压V8发动机。这款发动机代号为N63，搭载代号为B58的0升涡轮增压直列六缸发动机 。还有一款柴油发动机 ，是专门为欧洲市场准备的840d柴油版 。这款车型没有在国内上市。
宝马8系采用0升涡轮增压发动机 ，功率340马力 。宝马8系是宝马旗下的大型gt跑车 。这款车有双门硬顶车型，双门敞篷车型 ，四门硬顶车型。宝马8系使用的0升涡轮增压发动机代号为b58。这款发动机的最大扭矩为500牛·米 ，在5000到6500转/分可以输出最大功率，在1600到4500转/分可以输出最大扭矩 。
8系铝合金优缺点
1 、铝型材1系：这一系列主要是高纯铝 ，含铝量超过99% 。它具有良好的导电性、耐腐蚀性以及焊接性能 ，但由于强度较低，不适合需要高强度的应用。1系铝型材通常用于科学实验、化学工业和特定用途 。 铝型材2系：2系铝型材以铜为主要合金元素 ，可能会添加锰 、镁 、铅和铋以改善切削性 。
2、主要特点：主要含有锌元素 ，铝镁锌铜合金是可热处理的合金，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性 ，但不易氧化。应用场景：目前大多依靠进口 ，我国的生产工艺还有待提高 。常用于需要高硬度和耐磨性的场合 。 8000系列 主要特点：铝元素在其中不为主要成分，属于其它系列。
3 、车身侧面 ，全新BMW 8系双门轿跑车更修长的车身比例 ，以及更偏向传统轿车的轮廓感 。平滑倾斜的车顶弧线，搭配健硕的车身造型 ，让侧窗与车厢面积显得很小 。腰线一直贯穿到车尾 ，与尾门上方线条融合，前翼子板后方的导风槽 ，使用了碳纤维材质 ，车身M标识与突出的侧裙造型。
为什么宝马8系很少见
1 、这也就是说，双门版和敞篷版都不提供四轮驱动 。这也是导致8系在市场上少见的原因之一 。宝马对这款车的营销投入并不多 ，而且它本身也是一款相对小众的产品 ，因此市场热度自然不如其他更偏向家用和商用的产品。
2、因此，很少有人提及8系。一方面，宝马本身对这款车型的营销投入不多 ，另一方面 ，它是一款相对小众的产品，因此市场热度自然不如7系 、X5和X7这些偏向家用和商用的产品 。
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