瑞虎8Plus来了,售价提高后,比CS75PLUS更有优势吗
另外瑞虎8 Plus能够在9秒内完成零百加速，而油耗只要8升 ，比瑞虎8拥有更好的燃油经济性。另外瑞虎8 PLus还上市了一款搭载5T发动机+48V轻混系统的车型 ，能够提供最大功率为156马力，峰值扭矩250牛.米 ，匹配的传动系统是CVT无级变速箱 ，这款车型的油耗表现更加优秀一些，做到了百公里4升 。
瑞虎8 6T和长安CS75PLUS 0T各有优势 ，选择哪款更好需根据个人需求和偏好来决定 。产品定位与售价 瑞虎8定位为中型SUV ，售价区间为88-159万元，其中6T动力车型售价区间为199-159万元。
油耗 瑞虎8 PLUS：百公里油耗为1L ，燃油经济性表现更佳 。 空间 瑞虎8 PLUS：车身尺寸为4715×1860×1745mm ，轴距为2710mm，后备厢容积889L ，放倒后最大可达1930L 。在高度和后备厢初始容积上有优势。
空间上 ，两者都能满足家庭日常使用，瑞虎8 Plus在尺寸上可能稍占优势，乘坐更宽敞 。动力上 ，都有多种动力配置可供选择 。瑞虎8 Plus的动力输出较为平稳；长安CS75 PLUS的动力表现也比较强劲。配置上 ，两车都配备了丰富的安全和舒适性配置 。
奇瑞又推一只“虎”,比瑞虎8更大、与豪越斗法,15万你买吗?
1 、大可选择自主品牌，瑞虎8 Plus也就像大多数自主品牌一样 ，在性价比 、科技配置等方面下了功夫 。当然 ，鉴于这款车型尚未经过市场的检验，若是想追求品牌度或者是更成熟的技术 ，同价位购买合资品牌车型则会更合适一些。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、在15万预算下，面对焕新升级的瑞虎8和吉利豪越 ，我建议选择瑞虎8 。首先 ，瑞虎8在动力系统上相对更为强劲，其搭载的发动机不仅具备出色的加速性能 ，还能提供更好的燃油经济性。这对于日常通勤及长途旅行都非常有利。
3 、对于购买中型SUV的消费者而言 ，肯定更加看重其空间表现 。从上面的表格中不难发现，吉利豪越相比瑞虎8 PLUS在车身尺寸上大了一圈，且后扭力梁式非独立悬架也优化了部分车内空间 ，使豪越在空间表现上比瑞虎8 PLUS ，因此无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀 。
4 、瑞虎8PLUS得益于更小排量，在油耗方面稍占优势。反观吉利新豪越拥有更大排量 ，在扭矩上更具优势 ，起步加速更为迅猛、高速再加速能力强，红绿灯前 、爬坡上山时底气倍增 ，而且吉利汽车更厚道地提供以四年或10万公里的超长整车质保政策 ，买车不仅要开得爽更要用得省心 。
5 、目前来看，与豪越最门当户对的对手只有奇瑞瑞虎8 ，二者均为一线自主品牌推出的主打空间性价比的中型SUV ，并且指导价区间也都在10-15万元以内，不过仔细对比后可以发现 ，豪越与瑞虎8还是存在很多区别的 ，这对于有选择困难症的消费者来说可是个好消息 。
6、豪越目前只有一种动力三款产品，售价区间为36-196万元。但中配比低配贵6万，高配又比中配贵2万 ，除了顶配 ，其余车型都有一些配置上的明显缺失，各车型的价格差距拉得太大 ，很容易让消费者在选择时感觉不够贴心 。
瑞虎8PLUS预售13.19万起,硬刚长安CS75PLUS和第三代哈弗H6?
这年头的国产新车 ，名字中不带个PRO 、MAX 、PLUS，都不好意思和别人打招呼 。这不 ，9月26日 ，北京国际车展奇瑞就带来了全新旗舰SUV—— 瑞虎8 PLUS。预售价格119万—199万，共计3款车型 。
入门门槛：哈弗H6国潮都市版促销价仅39万元 ，适合预算有限用户；长安CS75PLUS未提及低价版本 ，起售价可能高于哈弗H6 。设计与智能化差异 外观风格：哈弗H6采用沉稳大气的倒梯形中网+点阵设计，适合传统审美；长安CS75PLUS以V形点阵格栅、贯穿式LED灯带和发光LOGO营造科幻感 ，更符合年轻群体偏好。
瑞虎8 Pro作为瑞虎8家族的新成员 ，其定位在瑞虎8 PLUS之上，意在提供更高级别的驾驶体验和配置 。与同级别的竞品相比，如哈弗H长安CS75 PLUS等 ，瑞虎8 Pro在配置和动力上都具有一定的竞争力 。考虑到其更高的定位和更丰富的配置 ，119万的起售价并不算高。
月27日， 瑞虎8 PLUS正式开启预售 ，并官宣演员雷佳音担任代言人。作为奇瑞汽车旗下全新旗舰级SUV ，瑞虎8PLUS共推出三款车型 。其中，豪情版119万元 、豪享版199万元 、豪耀版199万元 。
奇瑞瑞虎新成员,更大尺寸的中型SUV!入门低配就是1.6T
奇瑞瑞虎7 2025款5T车型以5万左右的全款价格 ，在动力、安全和空间方面表现均衡 ，适合预算有限的家用需求，但存在配置简化、车机体验一般等短板。
瑞虎8 Pro 290T是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV ，属于瑞虎8系列的高配版本 。从市场定位和产品力来看 ，它属于国产主流中高端SUV档次，主要面向追求高性价比 、注重空间与配置的家庭用户或实用型消费者 。
记住一点：不论是哪个行业 ，脱离了价格讨论优劣 ，都是耍流氓。虽然奇瑞瑞虎8和传祺GS8都是自主品牌的中型SUV，但是瑞虎8的官方指导价只有88-128万元，而传祺GS8的官方指导价则是138-298万元 。
第三排也有独立空调,被称作大号瑞虎8,聊奇瑞全新旗舰SUV
瑞虎8PLUS是奇瑞旗下的一款中型SUV ，定位高于瑞虎8 ，也是旗下的旗舰车型 。外观方面，瑞虎8PLUS造型设计也偏向于年轻化 ，大尺寸八边形的前进气格栅显得格外大气 ，内部则由繁星式的“宝石 ”进行填充，看上去豪华感大幅提升 ，这对于奇瑞家族的汽车来说可以说是一个突破。
细节方面 ，虽然瑞虎8不是原生7座车，但是在对7位乘客的照顾方面却经验丰富 。第三排乘客拥有独立空调出风口及风量调节 ，专属杯座和储物格等 。▲第三排独立空调出风口 这辆瑞虎8的配置虽然到位 ，但是实际体验却还有进步空间。在实测的几天里，笔者就遇到了一次无钥匙进入系统失灵 ，车机卡顿死机的情况 。
同级独有的空调温区独立操控的设计 ，第二排空调面板可操控，如果是7座车型的话第三排同样拥有独立空调 。同时可自定义空调模式，包括节能 、舒适、强劲；通过出风模块优化 ，空调出风口噪音降低 ，营造更为舒适静谧的驾乘环境。瑞虎8 PLUS还配备了超大全景天窗的设计，采光面积约0.79平方米。
此次 ，我试驾的瑞虎8 PLUS为7座版车型 ，第三排座椅虽然乘坐感受不是特别突出，但是第三排左右两侧配备了独立的空调出风口 ，并可独立调节风量 ，一定程度上提升了第三排的乘坐感受 。后备厢在放倒第三排座椅后，能够带来约1060mm的纵深长度 ，装载能力较为可观 ，能够满足日常使用需求 。
“实用三排座 ”要满足综合性能优越才算王牌。奇瑞瑞虎8在同级别车型中，凭借其独特的实用三排座设置脱颖而出 ，这一设计无疑为其增添了不少亮点 。然而 ，仅凭这一特色是否就足以让瑞虎8成为王牌车型呢？答案显然并非如此简单 。
月27日， 瑞虎8 PLUS正式开启预售，并官宣演员雷佳音担任代言人。作为奇瑞汽车旗下全新旗舰级SUV ，瑞虎8PLUS共推出三款车型 。其中 ，豪情版119万元 、豪享版199万元 、豪耀版199万元 。
瑞虎8plus豪华版7座落地价
瑞虎8 PLUS豪华版7座的落地价因地区和优惠活动不同，常规优惠后约11-12万元 ，叠加补贴后最低可达42万元。具体分析如下：地区差异与常规优惠不同地区的经销商报价和优惠力度存在差异 。以哈尔滨和南京为例：哈尔滨地区：2025款290TGDI DCT豪华版7座官方指导价199万元 ，优惠后经销商报价约99万元 。
总之，瑞虎8 Plus豪华版7座落地价大致在13万到17万元区间。
瑞虎8 Plus豪华版7座的落地价会因多种因素而有所不同 。一般来说 ，其落地价大致在15万到18万元左右 。 车辆价格方面 ，这款车的厂商指导价会有一定基础。不同地区经销商可能会有一定优惠幅度，这能直接影响到最终支付的车款金额。 购置税是按照车辆不含税价格的一定比例征收 ，其金额与车价相关 。
瑞虎8 PLUS 2025款不同版本落地价差异较大 ，大致在05万 - 123万元（未含商业保险） 。标准版5座（290TGDI DCT）：官方指导价99万元，部分地区如大同、温州优惠后裸车价约99 - 99万元。
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