燃油车降价潮下,大众探岳l加长却卖不动,四驱车到底香不香?
大众探岳L四驱车是否“香”取决于个人需求 。优点体现“香 ”:探岳L四驱版采用0T高功率动力 ,百公里加速七秒四,动力强劲。其四驱系统适合越野,若车主有郊外游玩 、越野等需求 ,能带来更好的通过性和稳定性。此外,德系车质量较为可靠,底盘调校好,高速行驶稳定 ,开起来较舒服 。
不得不说,这一招非常成功,使大众稳居销量前沿 ,最近笔者发现大众探岳迎来了大幅降价,其入门级车型已经从169万降至189万,裸车价格足以媲美A级车 ,2020年9月份已经卖出了7万台。那么,这款车的实力究竟如何呢?接下来笔者就带大家了解一下。
总结:考虑到2019年车市艰难,上汽大众为了冲击年底销量目标 ,目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠,其中,最吸引人的是0T国五版本都可以不到十八万就入手 ,性价比真的是非常高了,而最新国六版本的优惠基本在3万内。
想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间 、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车,并不是很容易 。至少在帕萨特和迈腾身上,总有些无法满足的地方。但是速派入门版车型在终端优惠后基本上13万元即可全款入手 ,对于预算有限但又需求颇多的用户来说,是个非常不错的选择。
已经半死不活的标致和雪铁龙为代表的法系车,也就是刷刷存在感了 。韩系车虽然在海外市场表现出色 ,但在中国市场真的卖不动了。通用、福特等美系车的日子同样不好过,尽管多年来靠着终端巨大优惠,但下滑幅度甚至比德芙还纵享丝滑。
探岳买两驱还是四驱
1、总结:探岳两驱适合西藏常规路线自驾 ,但需通过装备升级、驾驶模式调整和路况预判弥补两驱车型的局限性 。若计划挑战高难度路线,建议选择四驱车型。
2 、探岳最建议买的三个型号是:2024款大众探岳300T两驱豪华Plus进阶版:这款车型搭载5T发动机,动力足够日常使用 ,而且配置起点就很高,智能配置基本不用选装。如果预算有限且对动力要求不是特别高,这款是一个不错的选择 。
3、在探讨购买探岳时选择两驱还是四驱的决策 ,关键在于个人需求和驾驶环境。对于经常行驶在颠簸路况的驾驶者来说,四驱版本无疑是更合适的选择。而若您更关注燃油经济性,两驱车型则更为理想 。探岳提供了两种车型供消费者选择:330TSI两驱豪华型和380TSI四驱R-line。
4、四驱系统作用不大,且四驱版需加九十五号油 ,油耗比两驱版更高,用车成本增加。而且探岳L低配车配置寒酸,如无倒车影像 、导航等 ,若想配置够用,需选择二十多万的高配车。总体而言,若消费者经常越野、追求强劲动力和德系品质 ,探岳L四驱车有吸引力;若注重价格实惠、日常城市通勤,它可能不是最佳选择 。
5 、探岳330与380车型的价格差异因具体配置和车型版本不同而有所区别,整体差价范围在数千元至数万元之间 ,核心差价集中在1万至3万元区间。 官方指导价对比根据2024款车型数据,探岳330TSI两驱R-Line高能版官方指导价为299万元,而380TSI四驱R-Line Pro智慧版官方指导价为299万元 ,两者差价达3万元。
6、值得注意的是,从2020款车型开始,大众探岳的四驱系统仅搭载在380高功率版本车型上,而排量较小的330版本车型则只配备了两驱系统 。对于即将推出的2021款车型而言 ,这一规定同样适用。因此,若消费者希望购买新款四驱探岳,只能考虑380动力版本。
探岳4驱二手哪一年的好
1、探岳四驱二手车 ,2019年和2022年至2024年的车型都是不错的选择,具体取决于个人需求和预算 。2019年探岳四驱二手车 性能与配置:2019款大众探岳330TSI四驱豪华型,拥有扎实的底盘调校和实用的空间表现。其搭载的0T涡轮增压发动机与4MOTION智能四驱系统相结合 ,既保证了城市通勤的舒适性,又能满足轻度越野需求。
2 、年大众探岳的二手车价格受多种因素影响,以下是具体分析:车型配置:2018款探岳有280TSI(4T)、330TSI(0T低功率)、380TSI(0T高功率)三种动力版本 ,配置分为舒适型 、豪华型、尊贵型等 。
3、总结:2019年探岳行驶8万公里的二手车价格需以实际车况和配置为基础,建议通过专业检测和多方比价确定最终售价。
4、年的探岳,行驶里程8万公里 ,其二手车价格大概在8-12万元左右。 车辆年份方面:2019年的车距今有一定时间了,车辆会存在一定程度的自然损耗,比如内饰 、外观等部位会有正常的磨损老化 。
5、年的探岳,行驶里程8万公里 ,其二手车价格大致在8-12万元左右。 车辆年份方面,2019年的车距今有一定时间,车辆会有自然的折旧。 - 一般来说 ,每年车辆价值会有一定比例的下降。 行驶里程8万公里相对较多 。 - 较多的行驶里程意味着车辆的零部件磨损程度可能较高。
探岳是什么意思
探岳,作为一汽大众精心打造的一款中型SUV,以其卓越的性能和时尚的设计赢得了众多消费者的喜爱。以探岳2020款380TSI四驱RLine智联版为例 ,其车身尺寸堪称完美,长宽高分别为4589mm、1860mm 、1660mm,轴距达到了2731mm ,提供了宽敞舒适的内部空间 。
大众TAYRON,中文名为探岳,是一款中型SUV ,由一汽大众引进生产。目前在售的车型有2019款,分为国五和国六两款车型,分别在2018年10月和2019年5月上市。2019款探岳分为两驱和四驱两款车型,售价在159万到339万之间 。
探岳车标整体传达出一种动感、活力且富有科技感的形象。车标中的字母和线条设计有其独特含义。首先 ,大众的英文标识“Volkswagen”体现了品牌归属 。探岳作为大众旗下车型,继承了大众的品牌基因。其车标上的线条勾勒出一种向前冲的态势,象征着车辆积极进取、勇往直前的精神。
探岳GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌 ,GT意为“GranTurismo”,来自大众高性能家族产品序列,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因 ,E代表“electric ”,是大众集团新能源家族的身份标识 。两个强大基因的结合,使GTE成为插电式混合动力汽车领域的领军者。
探岳全时四驱是真的吗?后悔买探岳四驱了
1 、探岳在实际行驶时后桥能够分到的动力仅有5% ,也就是说车主几乎感受不出这是辆全时四驱车。所以很多车主在买车前都是被这套系统的名称所诱惑,但最后买完车才发现这辆车所谓的全时四驱并非奔驰宝马那种纯正的全时四驱,于是大伙纷纷表示后悔买探岳四驱了。但其实和普通的两驱车相比起来 ,四驱的探岳优势还是很大的 。
2、当然,很多车主在买车之前基本上都是被这个系统的名字所诱惑,但是最终他们发现这款车所谓的全时四驱并不是奔驰宝马的纯全时四驱,所以大家都表示很后悔买了谭跃四驱。但是我觉得和普通的两轮驱动相比 ,四轮驱动在探月方面的优势还是很大的。
3、因此许多车友在购车前全是被这套体系的名字所引诱,但最终买新车才发觉该辆车说白了的全时四驱并不是奔驰宝马那类正宗的全时四驱,因此大家反响强烈后悔莫及买探岳四驱了 。但实际上和平常的两开车对比起_ ,四驱的探岳优点依然非常大的。
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