14年手动挡起亚k3配置
1、安全配置：虽然具体配置未详细列出 ，但手动挡起亚K3应配备基本的安全配置 ，如ABS防抱死系统 、EBD电子制动力分配等。驾驶辅助：如倒车雷达 、倒车影像等辅助配置，可能因车型配置不同而有所差异 。为了获取2014年手动挡起亚K3的准确配置信息 ，建议直接查阅官方发布的车型配置表、咨询当地经销商或访问相关汽车论坛进行了解 。
2 、年10月份的起亚K3手动挡车型 ，整体质量在同级别车型中处于中等水平。从车辆的机械结构方面来看，起亚K3的发动机和变速箱匹配较为成熟 。其6L自然吸气发动机技术稳定 ，动力输出能满足日常城市驾驶需求 。手动挡变速箱换挡手感适中 ，挡位清晰，在正常保养情况下，能够保持较好的工作状态。
3 、年10月生产的起亚K3手动挡车型 ，在质量方面有其自身特点 。这款车在机械结构上 ，发动机与变速箱的匹配经过了一定优化，手动挡操作相对顺滑 ，挡位清晰 ，在日常驾驶中能较好地满足动力传递需求 。车身结构较为坚固，能为驾乘人员提供一定的安全保障。
4、是自带的。起亚K3配备了8英寸中控触摸屏 ，并整合了“百度Carlife”和“UVO服务 ” ，随着指尖的轻轻触碰，立刻享受灵动 、流畅的指尖体验 。
5 、现代朗动2016款6L手动时尚型采用6L自吸+6MT（128马力/156N·m） ，轴距同为2700mm ，但仅配备2个基础安全气囊，车身尺寸4570×1775×1445mm ，为手动挡车型 。
起亚k3十万公里值得买么
综上所述 ，如果你正在寻找一款性价比高、性能稳定且空间宽敞的紧凑型轿车，那么行驶里程为10万公里的起亚K3无疑是一个值得推荐的选择。
二手起亚K3是否值得购买需要综合多方面因素考量 。车辆车况 检查行驶里程：行驶里程较少的车辆，整体车况相对较好 ，零部件磨损程度低 。比如一辆行驶3万公里的二手起亚K3通常比行驶10万公里的车况更优。 查看事故记录：通过车辆历史记录查询平台 ，确认车辆是否有重大事故 。
二手起亚K3在做好车况甄别的情况下值得购买，性价比优势突出 。以下从优缺点及购买注意事项展开分析：核心优势价格门槛低：3-4万元预算可购入2016年上牌的6L自动挡车型 ，车商收车价约3万元 ，售出价3万大几千，适合预算有限的消费者。
不能买 。开了8年的起亚K3不值得买 ，车龄太长 ，若是私家车，行驶里程不多 ，若是出租车淘汰下来的 ，都是行驶里程比较多的，这样的车机械磨损较大 ，后期故障较多 ，车的价值很低 。8年的车，离10年免检时间太少，很快就会一年上一次检测线 ，很麻烦 ，因此不值得购买。
起亚K3是一款值得考虑的车型，建议购买 。以下是对起亚K3的详细分析：品牌与口碑 起亚汽车集团作为韩国最早的汽车制造商 ，与现代集团合并后成为现代起亚汽车集团 ，是世界产量第五大的汽车生产商 。这样的品牌背景为起亚K3提供了可靠的质量保障。
2014款起亚k3s怎么样
1、款起亚K3S是一款性价比较高的紧凑型车，对于预算有限且注重实用性的消费者来说 ，值得考虑入手。以下是该车型的主要特点和优缺点分析：主要特点 车身尺寸与空间：车身尺寸为4365×1780×1460mm ，轴距达到2700mm，提供了较为宽敞的内部空间 。
2 、款起亚K3S 6L 自动GLS的油耗相对较高 ，但并非异常高 ，且油耗会随着车辆使用逐渐降低并趋于稳定 。初期油耗较高：根据网上车友实测数据，该车型初期的油耗大约在17L/百公里左右。但个人经验显示 ，随着车辆使用 ，油耗会逐渐降低 。
3 、优点：性价比很不错，这个版本配置挺不错的，做工也比较精细 ，基本上想要的都有 ，动力不肉，开着空调也没觉得肉 ，只是满载的时候就开始吃力 。缺点：车偏轻 ，颠得比较厉害。外观：外观漂亮，线条优美 ，起亚现在的车子 ，外观设计都十分到位，给人的感觉还是相当的好 。
4、款起亚K3S 6L 自动Premium搭载的发动机型号是6L ，这款发动机共有4个缸 。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机型号：6L。这是一个用于标识发动机具体型号的编码 ，通常由数字和字母组合而成，在此情况下仅为数字“6 ”表示其排量 。气缸数量：4个 。
5 、起亚k3和起亚k3s不是同一款车 ，区别如下：起亚k3是3厢车 ，而k3s是二厢车，因此，k3的尺寸为：长 X 宽 X 高4600*1780*1445 ，而k3尺寸为长 X 宽 X 高4365*1780*1460 （mm）。
6 、评测：全新K3的外观造型有着典型的起亚风格 ，尤其是家族式的前脸，造型个性时尚 。内饰用料以及做工都比较粗糙 ，隔音效果不是很好 。配置比较齐全 ，与同级车相比，该车的性价比相对较高一些。底盘扎实 ，高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适 ，得到众多消费者的一致好评 。
2014起亚k3自动挡是双离合吗
1 、【太平洋汽车网】东风起亚k34T车型搭配7速双离合变速器 。双离合器变速箱是当前发展最迅速的新型变速箱，它以传统手动变速箱为基础加入双离合器和电控组件 ，获得优异的性能表现和良好的燃油经济性。
2 、【太平洋汽车网】起亚K3在GT—Line版中采用了4TGDI涡轮增压发动机 ，搭载7DCT双离合变速箱，在IVT版中则采用了5L自吸发动机 ，匹配IVT智能无级变速箱 。这种紧凑型发动机加上澎湃动力 ，似乎成了起亚K系车的核心风格，总体来说表现良好 。
3、K3自动档，K3车身长度和轴距都是这几辆车中最长的 ，空间大的。K3的是6AT自动变速箱 。新宝来也是6AT手自一体变速箱 ，技术先进7速双离合变速箱 。科鲁兹也是6速手自一体。福克斯6速双离合变速箱 。变速箱技术上，没有双离合技术先进 ，6AT是市场主流 。
4 、车辆采用的是钢条形式的CVT变速箱 ，K3车型采用的是CVT无级变速箱和七挡干式双离合变速箱，匹配的是4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机 ，车辆定位于紧凑级别车 ，全系车型前置前驱。
错过了现代朗动和起亚K3,这台韩系二手车也很有性价比
1 、第二台是起亚K3，2013款6L自动GLS ，天窗 ，大屏导航，真皮座椅 ，2014年7月上牌 ，行驶3万公里，车身外观左前叶子板，左前门 ，机盖喷漆 ，左后门，左右后叶子板钣金喷漆 ，前挡风玻璃更换过 ，骨架无伤，无重大事故 ，发动机变速箱工况正常 ，无拆卸大修，2019年新换四条新轮胎 ，内饰整洁 ，整体车况良好，售价3万 。
2、成本与口碑分析起亚K3五年用车成本比朗动低3% ，且2025年置换补贴最高8000元 ，但后排横向空间仅1400mm（实测） 。现代朗动虽无中央扶手箱（储物空间少6L），但离合器调校细腻（新手易上手），且全国清库优惠2万（截至2025年7月底）。
3 、起亚K3在性价比 、配置和驾驶体验方面可能更胜一筹 ，但选择需根据个人喜好和需求来决定。以下是具体分析：性价比：起亚K3通常比现代朗动更具竞争力 。K3在定价上相对亲民 ，同时配置也不逊色于朗动，甚至可能提供更丰富的安全配置、舒适配置和科技配置 ，如ESP车身稳定系统、智能语音控制系统等 。
4 、韩系车中搭配6自吸发动机加6AT变速箱的车型有不少。现代朗动：这是一款曾经很受欢迎的紧凑型轿车 。它的6L自然吸气发动机在动力输出上较为平稳 ，能满足日常城市通勤需求 。与之匹配的6AT变速箱换挡平顺，让驾驶过程更加舒适流畅。在燃油经济性方面也有不错的表现 ，适合家用 。
5 、起亚K3：内饰设计简洁大方 ，配置较为丰富 。中控台布局合理，操作便捷。同时 ，K3在材质和做工上也表现出了一定的水准 ，为乘客提供了舒适的乘坐环境 。现代朗动：内饰同样注重舒适性和实用性 。中控台设计简洁明了，按键布局合理 ，易于上手。
6、起亚K3与朗动类似 ，在外观上有自己的特点，内饰设计精致 。空间表现良好，乘坐舒适性较高 。在8万预算左右 ，可以买到配置相对丰富且车况较好的车型。购买韩系二手车时 ，要关注车辆的漆面情况，是否有过喷漆修复 ，以及车辆的电子设备是否正常工作等。
2014款起亚k3和2015款k3的区别
K3要好点 ，毕竟它是合资车，我朋友就是开这款车 ，8排量有力 ，地盘相对来说要结实点，价格也适中 。就是在城里跑 ，油耗有点偏高 。
新款东风悦达起亚K3与老款相比 ，在设计风格 、车型配置 、智能优化、动力系统方面存在不同，具体如下：设计风格：新款起亚K3延续了起亚家族威猛霸气的设计风格。前脸采用“虎啸式”格栅造型 ，内部为直瀑式装饰条 ，四周环绕银色饰板，搭配造型犀利的LED光源前大灯组，整体简洁硬朗 。车身骨感凸显 ，充满力量感 。
起亚k3和起亚k3s不是同一款车 ，区别如下：起亚k3是3厢车，而k3s是二厢车 ，因此 ，k3的尺寸为：长 X 宽 X 高4600*1780*1445 ，而k3尺寸为长 X 宽 X 高4365*1780*1460 （mm）。
轮胎方面变化较大 ，首先 ，新车采用了双色五辐式轮辋，样式相比老款要时尚太多 ，其次 ，新车轮胎搭载的是锦湖SOLUSSA01系列，主打静音与舒适 ，同时 ，尺寸也比老款增大了一号，达到了17英寸，与车身比例看上去更加协调 。新车尾部与海外版本保持一致 ，相比老款则要更加高级感 。
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