捷豹XEL“三缸 ”变异,尺寸下调、五屏联动,心动还是心衰?
升级之中 ,捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上,HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代,我们必须承认13英寸数字仪表盘、0英寸液晶中控屏 ,以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的,可是我们也不得不面对国产减配的情况,它们并不会都以标配形式进入到XEL之中。
保值率是捷豹XEL的一大短板,前三年保值率为699% ,52%,50.22%,开三年价格跌一半会给人较大的心理落差 。综合来看捷豹XEL改款后运动气息浓厚 ,除了保值率不高以外没有太多的短板,适合年轻 、对运动有追求的消费者。
虽然现今各家车厂为了营造运动性都把头灯做的越发狭长,但XEL的前灯样式依然很好分辨 ,就像猎豹锐利的双眼,仿生学设计惟妙惟肖;而那承袭了家族特征的矩形圆角中网,会很有“欺骗性”的让人第一时间联想到“大哥”XJL或是XFL。
当然 ,由于我们均选取的是较低配的车型,所以捷豹XEL所谓的五屏联动(液晶仪表(顶配、次顶配为13英寸,其余为7英寸)、中控大屏(标配)、中控空调区域屏幕 、流媒体后视镜以及抬头显示)并未配置齐全 ,但对于一款刚刚上市不久的“新车 ”而言,XEL标配的中控大屏无论尺寸还是功能丰富度上都要比A4L更出色 。
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希望本篇文章《进口xe和国产xel哪个好(xel哪个版本性价比高)》能对你有所帮助!
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