全新一代路虎卫士:让祈望布满我的行旅
1、所以官方给了路虎卫士一个全新定位，专为21世纪打造的SUV车型 。如今全新路虎卫士已经开启预售 ，预售价为79万-99万 ，率先上市的首发哑银特别套件版全新卫士110车型，售价为93299万 ，且只限量27台 。在定价上 ，全新卫士就已经被定位在了豪华SUV，纵观卫士的种种性能 ，它也的确配得上这个价位。
试驾全新路虎卫士:没大梁,两把锁,高科技的它反而更能打了
1 、尽管老款卫士于2016年停产 ，但仅3年后，路虎品牌就在法兰克福车展上还是为我们带来了全新一代卫士 。今年7月成都车展，全新路虎卫士110车型正式登陆中国市场 。新车一经推出 ，更引发热议。一派观点认为 ，路虎为全新卫士赋予了更多科技感的同时，一定程度上也削弱了新车整体的硬派气质 。
2 、我坐进副驾驶位 ，一股浓浓的工业风铺面而来 。卫士也在努力营造豪华感和舒适性 ，但和揽胜的豪华风格不同，全新一代路虎卫士更注重功能性。镁合金双横梁结构仪表台 ，更加轻量化 ，按官方的话说，路虎把高强度白车身装饰以后呈现出来 ，既有助于提升越野性能 ，也能营造震撼的视觉冲击，这对设计有极高要求。
3、路虎卫士是路虎旗下硬派越野的当家花旦 ，与奔驰G和Jeep牧马人一样 ，外形硬朗粗犷 、越野性能强悍，多年来外形也极少有大的变化，因此并称越野界的“活化石” 。
4 、采用了高刚性全铝车身的全新卫士 ，在确保车身刚性不减的同时 ，大幅减重的车身和前双叉臂后多连杆的独立悬架带来了不输给豪华城市型SUV驾控，行驶在日常城市道路 ，安静、舒适 、平稳 、易驾驭是它所留给球叔最深的感受 。
5、毕竟大家的心中都还在默认着“没有大梁的越野车那叫城市SUV ”的想法。科技加持与承载式车身结构的全新一代路虎卫士 ，还能算硬派越野车么？就在不久前，路虎在非洲撒哈拉沙漠以南最干旱之一的国家纳米比亚 ，举行了一场全新卫士的试驾活动 ，想要通过大自然的原始道路来验证它的越野性能 。
路虎的车型里,有一款后面侧面带梯子和小书包的,是哪一款?
你提到的这款路虎车，极有可能是路虎卫士（Defender）的经典设计款 ，尤其是卫士110或130车型 。侧面的梯子和车尾外挂的“小书包 ”（备胎） ，正是卫士的显著特征。这种设计最初源于越野实用需求——外挂备胎节省车内空间，梯子方便攀爬车顶装载行李 。
路虎卫士（Defender）的后侧常出现梯子+小书包的设计 。 具体车型定位你描述的“侧面梯子”和“车尾小书包 ”（外挂备胎罩） ，是路虎卫士110/130版本的标志性特征。
你问的这款车是路虎卫士（Defender） ，尤其是卫士110或130版本，车身后侧标配/可选装攀爬梯和“小书包 ”备胎罩 。这类设计瞄准的是硬核越野玩家和追求个性化的用户群体，后侧金属梯+方盒子备胎罩的造型既是实用装备 ，也是卫士区别于发现、极光等城市SUV的核心标志 。
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我是付理号的签约作者“寻双”！
希望本篇文章《路虎series2／路虎series3皮卡》能对你有所帮助！
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